汽車拆解是什么下面就由淮濱汽車報廢有限公司進行講解，汽車拆解：通過可用零部件、廢金屬獲得回收收益。汽車拆解是汽車報廢后的后處理過程：車主報廢車輛可以獲得殘值費，若報銷車輛符合補貼標準，可獲得國家補貼。而拆解企業通過將報廢汽車拆解成可用零部件、廢鋼、廢有色金屬等獲得回收收益。

我國報廢汽車回收拆解業有望進入新的發展階段，我國汽車行業近20年才呈現爆發式的發展，前期回收拆解行業的發展受限于汽車保有量規模較小的原因發展較慢。截至2017年一季度，我國汽車保有量已突破2億輛，汽車回收拆解行業有望得到快速發展。整體來看，我國的汽車回收拆解行業可以簡單分為以下幾個階段：

我國汽車擁有量在解放初期只有幾萬輛，發展到八十年代初期才達200萬輛。年成立更新改造領導小組，要求各地方物資部門要指定和適當增設回收、拆車網點，加快汽車更新步伐。此階段屬于國內汽車回收行業的初始摸索階段?？焖侔l展階段(2013——2019年)：進入21世紀20年代，淮濱報廢汽車擁有量從2013年的220萬輛增長到2013年的2000萬輛。與此相適應，我國汽車報廢更新速度也相應加快。2000年報廢更新汽車58萬輛，比1986年至1989年四年的報廢更新總量還多20萬輛。

淮濱汽車報廢有限公司規定對收購的報廢汽車，回收單位要及時進行解體加工，發動機、前后橋、變速器、車架、方向機等幾大總成主要件，必須作廢鋼鐵處理，禁止出售報廢舊車和總成。還規定了全國報廢汽車回收(拆解)企業控制在400家，企業年回收(拆解)量不低于900輛和禁止審批新的報廢汽車回收(拆解)企業等。