近日，商城汽車報廢有限公司公開征求意見的公告，同時國家將鼓勵再制造企業申請第三方再制造質量管理體系認證，支持行業協會制定再制造企業質量管理體系相關標準等。

與此同時，從資質認定和管理、回收拆解行為規范、回收利用行為規范、監督管理等方面對報廢機動車進行了規定。多輪對于回收商城報廢機動車與零部件相關政策的出臺，也將強化汽車市場再造血能力，拉動汽車零部件產業發展，零部件再制造產業前景廣闊。

也對再制造企業的生產管理、產品管理進行了規定，明確再制造企業應當編制檢驗規程或檢驗作業指導書、明確工藝要求和控制方法等，應采用與原型新品同等或更加嚴格的標準，并具備必要的清洗、檢測、加工裝配、環保設施設備。在產品管理上，保證所生產銷售的再制造產品具備與原型新品同樣的質量特性，出廠時進行與原型新品同樣的檢驗檢測，安全標準應不低于國家對機動車維修配件的要求。

我國作為汽車消費大國，汽車產業規模已連續9年穩居世界第一，汽車零部件市場規模不斷擴大。此次汽車零部件相關政策發布，也將利于規范汽車零部件再制造行為和市場秩序，保障再制造產品質量，加快再制造產業規范化、規?；l展，為汽車零部件再制造行業帶來廣闊前景。

中國汽車零部件行業市場規模的發展速度趨于穩定，中國汽車工業協會統計數據顯示，2018年，我國汽車零部件制造企業實現銷售收入4萬億元，同比增長7%，總體情況趨于良好，預計2020年中國汽車零部件行業銷售收入將達4.61萬億元。隨著汽車零部件領域創新環境發展向好，政策不斷優化，產業鏈條不斷完善，汽車零部件作為汽車整體競爭力的重要組成部分，仍擁有較大的發展機遇。

據商城汽車報廢有限公司了解到，大量社會資本涌入了報廢汽車回收拆解行業，兼并重組、融資和上市等現象在汽車回收利用行業正頻頻發生，“連鎖性拆解企業對拆解和舊件再制造有很好的增值空間，必然帶動投資熱潮，從業企業技術水平也將大幅提升。