隨著固始汽車報廢有限公司發展，國內機動車保有量已經達到了一個龐大的數字。據統計截至2020年6月份，全國機動車保有量達到了3.6億輛，其中有69個城市超過100萬輛?，F在國六排放標準的實施，對汽車市場影響很大，部分發達城市已經不允許國五汽車上牌，國三以下的汽車要進行報廢。這是一個龐大的報廢數量，據統計2019年的時候，全國僅回收了229.5萬輛，還有剩下那么多汽車沒有回收，之所以出現這種情況是因為，國內報廢汽車的價格非常低，一輛汽車只能獲得400~600之間的補貼。

這根本打動不了各位車主，如果自己去報廢，但要處理很多麻煩的事情，甚至還會貼錢，現在新規出現之后，各地區的汽車報廢補貼上調到了1000元左右。而且最主要的是回收的“五大總成”，可以循環再利用，也就是說將這種5大件賣給有能力再造的企業，通過循環加工，降低成本，以此獲得最好的收益。

現在正提升報廢汽車的再制造價值，不是能夠實現一車一價，那么汽車報廢的價格將會更高。這樣一來，相信大家也會主動報廢汽車。但不管怎么說，現在還有許多車主因為補貼少，而且還要處理違章等等問題，直接將汽車丟棄在路邊。

現如今對于報廢汽車補貼會越來越高，同時也希望各位車主能夠積極將不合格的汽車進行報廢，有利于固始汽車報廢有限公司的發展。