隨著經濟的發展，汽車更新換代速度特別快，不少新車上市以后，很多消費者都蠢蠢欲動，商城汽車報廢有限公司發現有些甚至提前報廢自己的車輛，而不像以前必須要等到汽車達到要求年限后才采取報廢，甚至有些依依不舍。

但不少司機把車送到報廢站以后掉頭就走，因為在潛意識里面，他們以為車輛報廢了就毫無價值了，其實這種觀點是錯誤的，車輛在報廢時，有些零部件其實是可以提前拆卸的，這樣還可以賣了賺些錢，雖說和整車價值來說不太多，但多少也能掙個一兩千塊錢?？吹竭@里很多新手司機就會問，車輛報廢時到底可以將哪些零部件拆下來拿去換錢呢？不要急，下面來給大家介紹介紹。

不少老司機都知道，車載蓄電池在車輛報廢時是可以拆下來的零部件之一，有些車輛甚至在報廢之前還更換了新的車載蓄電池，這種情況就更要拆卸了，不要讓它隨著車輛一起報廢，拆下來后賣給修理廠或者4s店，至少也可以賣上幾百塊錢，如果報廢時拆都不拆，豈不是便宜了別人。

不少、車都會帶導航，或者說我們傳統印象中的人機交互系統，那么在車輛報廢時，這套系統是可以拆卸的，有些司機買車時注重性價比，購置的都是低配車輛，而后期則會自己加裝導航，這種情況在報廢時完全可以將自己裝的導航拆卸下來，當作二手商品去賣，一般也可以賣個幾百塊錢。光這個錢就比報廢的補貼要多很多，各位車友朋友們一定不要忘記了。

車輛報廢時怎么能離得開車內的核心呢？也就是我們俗稱的發動機部位。汽車的發動機和空調壓縮機是可以拆卸的，車輛報廢時往往只是因為公里數到了，并不代表發動機就不能用了，而且發動機具有很高的價值，即使壞了也可以賣上一定的價錢。還有就是空調壓縮機，記得要和發動機一起拆下來，特別是日系車輛的空調壓縮機，因為其經久耐用的特性，在二手市場上銷量非常好，并且價格也很高，但是根據不少司機的反應，發動機和空調壓縮機有時候報廢機構不愿意讓你拆走，這個時候就要看你的本事了。

不少司機都不了解，什么叫車載三元催化器？據商城汽車報廢有限公司調查一些老司機甚至都覺得聽著陌生。其實三元催化器是汽車排氣系統中最重要的凈化裝置，這個儀器非常貴，而且里面有一些貴重的金屬價值比較高，車輛報廢的時候，三元催化器是可以拆下來帶走的，當作二手車載零部件去賣的話價值也很高，即使三元催化劑壞了，那么其內部的貴重金屬也可以回收，一般市場上都可以買幾百元的，價格還是比較高的。